球閥于20世紀50年代推出。在短短30年間，它一直是過去十年中增長最快的閥門品種之一。 特別是在發達國家的美國，德國，日本，法國，意大利，西方，英國等行業，球閥的使用非常廣泛，使用的種類和數量不斷擴大，并且高溫，高壓，大直徑，高密封，長

壽命，優異的調節性能和多閥方向的發展已經實現了高水平的可靠性和其他性能指標，并部分取代了閘閥，截止閥和節流閥。 它已廣泛應用于航空航天，石化，長輸管道，輕工業食品，建筑等諸多方面。 這是因為球閥與其他閥門相比具有許多突出的優點。  

球閥通常具有減小的直徑和非減小的路徑。 緊急切斷閥

無論結構如何，球閥的流阻系數都相對較小。 

特別是所謂的全流型，即直徑沒有減小的球閥，其通道阻力等于管子的內徑，局部阻力損失只是摩擦力相同長度的管道的阻力，即球閥的流動阻力在所有閥門中最小。 

在火箭發射及其測試系統中，管道阻力越小越好。  

有兩種方法可以降低管道系統的阻力：一種是降低流體流速，增加管道直徑和閥門直徑，這往往對管道系統的經濟性產生不利影響，特別是對于低溫輸送系統（液氫）極為不利不利;首先，它降低了閥門的局部阻力，因此球閥自然是最佳選擇。